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【话说军世】二战驱逐舰
在二战时代,战列舰、巡洋舰尚未让位海战舞台,因此,在现在已经成为各国海军主力军舰的通用驱逐舰,在那个时代还是“小弟”,主要执行护航、编队外围防御等责任,比起主力战舰的火力强盛和威风凛凛,还是逊色不少的,不过还是有许多驱逐舰在历史上留下自己的战绩和记录。
航速最快、火力最强大
日本岛风号驱逐舰,1943年完工,标准排水量2570吨,拥有3座双联装127毫米火炮,拥有3座五联装610毫米鱼雷发射管,可以一次发射15枚九三式“长矛”氧气鱼雷,火力十分强大, 这使它成为第二次世界大战最危险的驱逐舰之一。
该舰设计时速为39节,海试时曾跑出了超过40节的航速,这是日本海军驱逐舰的航速记录,也除鱼雷艇外大型舰的航速记录,因为现代驱逐舰不在要求高航速,因此这一纪录一直保持着。
岛风号的强大,很大程度源于它搭载的九三式鱼雷,这款鱼雷后来被美国人比喻为“长矛”,因此也叫长矛鱼雷;其特点在于用纯氧代替空气作为鱼雷的助燃剂,不仅航速较快,同时不易产生气泡,不容易被发现,配合其48节的速度,就更难以防御了。
在1942年的泗水海战和塔萨法隆格海战中,这种鱼雷都让美国海军“吃了大苦头”。
理想与现实的脱节:只建造了一艘
岛风号驱逐舰在规划建造的时候,是计划中的完美舰队驱逐舰,因为当时美军驱逐舰航速已经达到37节,因此日军希望自己的新驱逐舰可以达到40节,还曾希望装备两座七联装610毫米鱼雷发射管,不过后来被认为不适合东方人体型操作而放弃。
岛风号在1944年时,因为其动力舱多起被美军飞机击中,且日本海军损管再次“发挥正常”,随后加上长时间高速航行,动力系统超负荷,最后因为锅炉过热而爆炸,舰上官兵只有11人生还。
同时,岛风号因为价格高昂,在其建造服役的年代,日本海军已经频频受挫收缩,国内经济已经无力支撑战争,因此这一级驱逐舰,虽然有着建造16艘的“雄心壮志”,实际上只建造了一艘。
当然,日军在二战时期干的理想与现实脱节的事情很多,比如举全国之力打造超级战列舰,因此,忽视本国经济实力,打造价格高昂的驱逐舰,已经算是小巫见大巫了。
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